Pedálfékszelep csatlakozó 3514-10-00023

1. Hosszú lejtőn haladva jelentősen csökkenthető a rögzítőfék behúzásának száma és időtartama, megelőzve a fék túlmelegedését és fékezőerejének elvesztését, valamint a fék mindig jó állapotban tartását. Ez meghosszabbítja a fékbetétek élettartamát, csökkenti a vezető fáradtságát a fékezés során, és jót tesz a környezetvédelemnek.

2. A kipufogógáz-fék olyan fékezési típus, amely akkor lép fel, ha a motorban és a kipufogócsőben lévő gáz összenyomódik. Ez a módszer enyhe fékhatást biztosít, ütés nélkül, és csökkenti az alkatrészek ütési terhelését, ezáltal meghosszabbítja a kapcsolódó alkatrészek élettartamát és csökkenti a karbantartás gyakoriságát.

3. A kipufogófékrendszer az erőátviteli rendszeren keresztül továbbítja a fékezőerőt a meghajtó kerekekre. A hajtótengely differenciálműve egyenletesen osztja el a fékezőnyomatékot a bal és a jobb kerék között. Ez csökkenti a jármű oldalirányú megcsúszására való hajlamát. Vezetés közben biztonságérzetet ad, és növelheti a jármű átlagsebességét.

4. A kipufogófék olajlezáró kapcsolója bizonyos szintű üzemanyag-megtakarítást érhet el.

Ezt úgy érték el, hogy sűrített levegővel növelték a nyomást és ezáltal végrehajtották a fékezést.

A relészelep szívónyílása a légtartályhoz, a kipufogónyílás pedig a fékkamrához csatlakozik. A fékpedál lenyomásakor a fékszelep kimeneti levegőnyomása a relészelep vezérlőnyomásaként kerül beadásra. Ennek a vezérlőnyomásnak a hatására a szívószelep kinyílik, így a sűrített levegő a légtartályból közvetlenül a fékkamrába jut a szívónyíláson keresztül anélkül, hogy a fékszelepen áthaladna. Ez jelentősen lerövidíti a fékkamra töltővezetékét és felgyorsítja a fékkamra töltési folyamatát.

A relészelep az autók pneumatikus fékrendszerének alkatrésze. A nehéz tehergépjárművek{1}}fékrendszerében a relészelep szerepet játszik a reakcióidő és a nyomásfelhalmozódási idő lerövidítésében.

Rögzítőfék:Kézifékként is ismert, elsősorban arra szolgál, hogy megakadályozza a jármű elmozdulását parkolás közben. Általában egy húzóhuzal van a hátsó kerekek fékberendezéséhez csatlakoztatva.

Kuplung pedál:Főleg kézi sebességváltós járművekben használják. A tengelykapcsoló-pedál lenyomásával a motor és a sebességváltó közötti kapcsolat szétválik, lehetővé téve a sebességváltást vagy a parkolást.

Fékpedál:Lábfékként is ismert, a jármű lassítására vagy leállítására szolgál. A hidraulikus rendszeren keresztül a féket megnyomva rögzíti a kerekeket, aminek következtében a jármű lelassul vagy megáll.

1. Amikor a platós szállítójármű rögzítőfékben van, a segédszelepből levegő szivárog. Ez nem okoz hibás működést a platós szállítójárműben. Ennek oka nyilvánvalóan a fékszelep szívószelep tömítésének károsodása, vagy a szelep és a szelepülés között idegen tárgyak vagy szennyeződések jelenléte, ami miatt a szelep nem zár szorosan.

2. Amikor a síkágyas szállítójármű mozgásban van, a segédszelep folyamatosan szivárog levegőt a kipufogónyílásból. Ez egyértelműen azt jelzi, hogy a kipufogószelep és a dugattyú nincs szorosan lezárva. Ekkor a rugós energiatároló féktérben nem lesz elegendő a légnyomás, ami a rögzítőfék "elakadási" hibáját okozza.