Ezen alkatrészek beszerelésénél szigorúan be kell tartani a jármű javítási kézikönyvének előírásait. Például a lengéscsillapítók cseréjekor speciális rugóösszenyomó szerszámot kell használni, hogy a rugó szétszerelés közben ne ugorjon ki véletlenül, és ne okozzon biztonsági veszélyt; a klímaszivattyú cseréje után hűtőközeget kell hozzáadni, és ellenőrizni kell a rendszer szivárgását, hogy a tömítés megfelel-e a szabványoknak. A kormánymű felszerelése után négykerék-beállítást kell végezni, hogy visszaállítsák a jármű eredeti kormánygeometriáját. Mivel az alkatrészeket az eredeti gyári specifikációk szerint tervezték, méreteik, interfészeik és anyagaik teljes mértékben kompatibilisek a Volvo jármű hajtáslánc-rendszereivel, lehetővé téve az elöregedett vagy hibás alkatrészek közvetlen cseréjét további módosítások nélkül.
A nem{0}}eredeti alkatrészekhez képest az eredeti gyári specifikációk előnyt jelentenek az anyag tartósságában és a megmunkálási pontosságban. Például a lengéscsillapító dugattyúrúd krómozott-bevonattal javítja a korrózióállóságot; a légkondicionáló szivattyú kompresszorháza alumíniumötvözetből készült, csökkentve a súlyt, miközben hatékony hőelvezetést biztosít.
