MOTORFELSZERELÉS H4101020003A0

A motortartó keret fő funkciója a motor megtámasztása és elhelyezése. A motort a jármű karosszériájára szerelve a tartókeret biztosítja annak stabil helyzetét, hogy megakadályozza a motor elmozdulását vezetés közben. Az általános támogatási módszerek közé tartozik a három-pontos és a négy-pontos támogatás. A három-pontos támasztékban az elülső támasz a forgattyúházon keresztül, a hátsó tartó pedig a sebességváltó házán keresztül van rögzítve; négy-pontos támasztékban az elülső támasz szintén a forgattyúházon, a hátsó támasz pedig a lendkerékházon keresztül van rögzítve.

Másodszor, a tartókeret hatékonyan csillapítja a motor működése során keletkező rezgéseket és zajokat. Amikor a motor jár, vibrációt kelt. A tartókeret nélkül a túlzott rezgések befolyásolják a jármű stabilitását. A tartókeret belsejében lévő gumi anyag jó lengéscsillapító hatással rendelkezik, és jelentősen csökkenti a rezgéseket és a zajokat.

A tartókeret a motor rezgését is szabályozni tudja. Például egyes rendszerek, amelyek négy-pontos támasztékot használnak és torziós rudakkal rendelkeznek, hatékonyan csökkenthetik a motor rezgését és az alapjárati fordulatszámon fellépő vibrációt, így a motor stabilabban működik.

Ezenkívül a tartókeret kiegyenlítheti a motor indítása során keletkező nyomatékot is. A motortartó párnán keresztül a terhelés hatékonyan elosztható, megakadályozva, hogy a koncentrált nyomaték károsodást okozzon a motorban.

A tartókereten lévő hosszirányú feszítőrudak azt is megakadályozhatják, hogy a motor hosszirányú elmozdulását tapasztalja a rugalmas elemek deformációja miatt a jármű fékezése vagy gyorsítása során. Ez biztosítja, hogy a motor stabil maradjon különféle vezetési körülmények között.

A jól-megmunkált tartókeret nem viszi át a rezgéseket a jármű karosszériájára, ami javítja a jármű kezelhetőségét és kormányzási érzetét, valamint javítja a vezetési élményt. Ha a tartókeret megsérül, a motor hevesen rázkódik, és szokatlan zajokat bocsáthat ki, amelyek befolyásolják a jármű normál működését.

A motortartó keret feladata a motor megtámasztása és elhelyezése. A motortartó általában a járművázzal együtt támasztja meg a motort a sebességváltó házán és a lendkerék házán keresztül. Az általános támogatási módszerek közé tartozik a három-pontos és a négy-pontos támogatás. A három-pontos elülső támasz a forgattyúházon keresztül, a hátsó támasz pedig a sebességváltón keresztül támaszkodik a jármű vázára.