JH6 vízszint-érzékelő 3818080-1063/C

A vízszint-érzékelő egy érzékelőelem, amely a vezetőképesség vagy a kapacitás változása alapján érzékeli a folyadék jelenlétét. Amikor az érzékelőt a hűtőfolyadékba merítik, a folyadék vezetőként működik az áramkör hurok összekötésében, vagy megváltoztatja az elektródák közötti kapacitásértéket, ezáltal kiváltja a jelkimenetet. Nem támaszkodik az úszó mechanikus mozgására, ezért rezgésálló, ellenáll a magas hőmérsékletnek, gyors reakcióidővel rendelkezik. Stabil és megbízható marad összetett munkakörülmények között, mint például a nagy-start-leállás a haszongépjárművekben és a távolsági{5}}szállítás. Ezek az érzékelők általában rozsdamentes acélba vagy műszaki műanyagokba vannak burkolva, és IP67 vagy magasabb védelmi szinttel rendelkeznek, és képesek ellenállni a nedvességnek, az olajszennyeződésnek és az elektromágneses interferenciának. Az Euro VI szabvány utókezelési rendszerében{9}} az ECU-val összehangoltan működik. Amint a hűtőfolyadék szintje a biztonsági küszöb alá csökken, azonnal riasztást ad a műszeren, hogy megakadályozza a motor túlmelegedésének károsodását.

A J6-os teherautókat vezető{0}}tapasztalt távolsági sofőrök tudják, hogy a vízhőmérséklet hirtelen megugrása nem kis dolog. Legutóbb, amikor az Anhui északi gyorsforgalmi úton haladtunk, a légkondicionáló teljesen bekapcsolt, és a vízhőmérséklet-mérő csendesen emelkedett. Szerencsére a műszerfalon kigyulladt a vízszintjelző lámpa, az autót átvizsgálásra levonták. Kiderült, hogy a vízvezeték csatlakozása meglazult és szivárog, de a szonda azonnal megszólalt, megakadályozva, hogy a jármű a szervizterületen kívül elakadjon. Ezt a 3818080-50A-es vízszintszondát kifejezetten úgy tervezték, hogy illeszkedjen a J6 Liberation modell eredeti szerkezetéhez. Könnyen csatlakoztatható és kihúzható, vastag tömítőgyűrűvel rendelkezik, és kalibrálás nélkül használatra kész. A -40 és 120 fok közötti hőmérsékleti tartományban végzett ismételt hideg- és melegsokk-tesztek után a jel tiszta és pontos maradt, téves riasztások és késői jelentések nélkül. A szondatest kicsi, és nem zavarja, ha a segédvíztartály sarkában van elrejtve. Meghúzása stabillá teszi, és még a rezgések sem érik el a kábelköteg kivezetését. Három régi szonda cseréje után ezúttal nem volt többé "téves riasztás" vagy "néma" helyzet - egyszerűen halkan követi a vízszint vonalát, mint egy partner, aki soha nem beszél, de mindig tartja a megbeszélt időpontot.

Vízszint riasztó készülék vízszint kijelző, automatikus vízszint vezérlés, vízszint riasztás és hiba riasztás funkcióval. Ez egy vízszintérzékelő, két-vezetékes típusú érzékelő. A vízszint merülési érzékelő vonal hossza egy számjegy formájában jelenik meg. Ha a vízszint "0": az ultra-alacsony riasztási relé működik és kilép; ha a vízszint "9": az ultra-magas riasztási relé működik és kilép; ha a vízszint "1" és "8" között van: a vízszint automatikus vezérlő relé automatikusan működik.

Az automatikus vízszint-riasztó a következőképpen működik: amikor a vízszint a figyelmeztető vonal fölé emelkedik, az úszó felemelkedik, ami a vezérlőkör működésbe lépését okozza. Az elektromágnes ezután lehúzza az armatúrát, ezáltal összekapcsolja a riasztásjelző áramkört, és megvilágítja a riasztásjelző lámpát. Fizikai szempontból a működési elv elektromágneses reléként és felhajtóerőként írható le.