JOBB HÁTSÓ KOMBINÁCIÓS LÁMPA W23604.45400.01W

A hátsó kombinált lámpák a féklámpákra, a tolatólámpákra és az irányjelzőkre vonatkoznak.

Féklámpák:

A bal és jobb oldali féklámpák a hátsó lámpák fontos elemei. A hátsó lámpák mindkét oldalán találhatók és pirosak. A pirosnak figyelmeztető jelentése van. A féklámpa kigyullad a fékezéskor (beleértve a kéziféket is). A féklámpa jelzi a mögötte haladó járműveknek, hogy a járműnek le kell lassítania vagy meg kell állnia, így a mögötte haladó járművek előre felkészülhetnek. Manapság a féklámpák általában ködlámpák, amelyek áthatolnak a sűrű ködön. Néhányan LED-lámpákat is használnak féklámpaként.

Tolató lámpák:

Az autó hátrameneti lámpái a jármű hátuljára vannak felszerelve, és a jármű mögötti út megvilágítására szolgálnak tolatáskor, és figyelmeztetésül szolgálnak a mögötte haladó járművek és a gyalogosok számára.

Irányjelzők:

A hátsó irányjelzők a jármű hátuljára vannak felszerelve, és kanyarodáskor figyelmeztetik a mögötte haladó járműveket.

A hátsó kombinált lámpa, más néven kombinált hátsó lámpa, egy kombinált típusú lámpa, amely különféle funkcionális jelzőlámpákat, például hátsó helyzetjelző lámpát, tolatólámpát, féklámpát, hátsó ködlámpát, irányjelző lámpát és reflektort egyetlen lámpatestbe integrál. Ezek közül a féklámpa kigyullad, amikor a vezető lenyomja a fékpedált, és piros fényt bocsát ki, hogy figyelmeztesse a mögötte haladó járműveket a lassításra vagy megállásra, és felosztható bal és jobb féklámpákra, valamint egy magasabban-elhelyezett, magas{2}fékszintű féklámpára; a tolatólámpa világít, amikor a jármű tolat, a hátsó út megvilágítására, valamint a mögötte haladó járművek és a gyalogosok figyelmeztetésére szolgál; az irányjelző lámpa villog, amikor a jármű kanyarodik vagy sávot vált, hogy figyelmeztesse a hátsó járműveket; a hátsó helyzetjelző lámpát általában kis lámpának nevezik, főként a jármű jelenlétének és hozzávetőleges szélességének jelzésére; a hátsó ködlámpa segít abban, hogy a jármű hátulja könnyebben észlelhető legyen-rossz látási viszonyok között.

A jobb hátsó hátsó lámpaegység általában egy lámpaházból, egy fényvisszaverő burkolatból, lámpaperemekből, egy áramköri lapból és egy tömítőelemből áll. A lámpaház nagyszilárdságú polikarbonát anyagból készült, amely olyan tulajdonságokkal rendelkezik, mint az ütésállóság és az erős időjárásállóság; a fényvisszaverő burkolatot alumínium bevonat erősíti a fényvisszaverési hatékonyság javítása érdekében; A lámpagyöngyök LED-es fényforrásokat használnak, amelyek előnyei, például alacsonyabb energiafogyasztás, hosszabb élettartam és gyorsabb reakció a hagyományos halogén izzókhoz képest. Az áramköri lap integrálja a meghajtó modult és a jelvezérlő egységet, lehetővé téve a fényerősség és a villogási frekvencia pontos beállítását. Működési elve a következő: Olyan jeleket fogad a jármű fedélzeti áramköréből, mint például a kormányzás és a fékezés, meghajtja a megfelelő lámpaperemeket, hogy fényt bocsásson ki, a fényt pedig a fényvisszaverő burkolat fókuszálja, és kifelé vetíti, hogy egyértelmű vizuális jelet adjon.